„Topic Images Inc.“ / „Getty Images“
Motokrosas yra garsus, nešvarus ir jaudinantis sportas. Kartais laikomas arenoje, dažniausiai lauke ant purvo trasų, motokrosas niekada nebūna nuobodus. Motokroso ar mx fotografija nėra sudėtinga, kai tik žinai triukus, tačiau fotografuoti motokrosą yra specifiniai iššūkiai.
Purvas
Nešvarumai yra svarbiausia fotografijos tema. Net renginiuose arenose visur yra nešvarumų. Motociklai nugraužia dulkes, purvą ir purvą, nes jie plyšta per trasą. Daugybė trasų „paruošia“ trasą sudrėkindami ją purkštuvų sistemomis. Tai dulkes keičia tik į purvą, kol motociklai važiuodami išdžiovina trasą.
Purvas, dulkės ir purvas yra mirtingi fotoaparatų priešai. Nešvarumai ir dulkės gali patekti į judančias fotoaparato objektyvo dalis ir sugadinti optiką. Jis taip pat gali būti naudojamas skaitmeniniuose jutikliuose. Purvas rečiau patenka į fotoaparatą, tačiau labiau tikėtina, kad jį sunku nuvalyti nuo fotoaparato ir objektyvo. Rinkdamiesi vietą (-as) fotografavimui, žinokite, kur vėjas pučia dulkes ir kur motociklininkai meta purvą. Jūs neturėtumėte palikti daugumos šiukšlių. Telefoninis objektyvas padės išlaikyti jūsų fotoaparatą švarų.
Nešvarumai, dulkės ir purvas taip pat yra gyvybiškai svarbūs jūsų vaizdams. Pasirinkęs kompoziciją, kurioje iš motociklo užpakalio rodomos dulkės, nešvarumai ir (arba) purvas, fotografas padidina judesio idėją vaizde. Jei pasirinksite vietą, kur ankstesnio motociklininko dulkės, purvas ir (arba) purvas užtemdo jūsų vaizdą, jūsų vaizdas nukentės.
Greitis
Labai nedaug motociklininkų judės lėtai. Nors greitis labai skirsis atsižvelgiant į motociklininko įgūdžius, trasą ir varžybų lygį, galite būti tikri, kad prireiks mažiausiai 1/500 sekundės išlaikymo greičio. Daugeliu atvejų pirmenybė teikiama 1/1000 sekundės ar didesnei. Kaip aptarėme mano veiksmo fotografavimo pamokoje, judesio kryptis labai pakeis reikalingą užrakto greitį. Norint fotografuoti tiesiai į jus važiuojantį motociklininką, reikės mažesnio užrakto greičio, nei motociklininko, judančio statmenai jums.
Bendrosios aplinkybės
Fonas yra didžiulė kliūtis daugelyje motokroso trasų. Apsauginės užtvaros, žiūrovai ir net medžiai gali greitai sugadinti kitokį puikų kadrą. Jei įmanoma, apžiūrėkite trasą anksčiau laiko. Pasirinkite vietas, kuriose, jei įmanoma, galite užpildyti foną takeliu ar dangumi. Šokančiam motociklininkui, įrėmintam debesų, labiau patinka šokinėjantis motociklininkas, įrėmintas mėlynos žiūrovų palapinės.
Apšvietimas
Nors daugelis fotografų naudoja galingus blyksnius, kad apšviestų motociklininko veidus, pabandykite vengti šios praktikos saugumo sumetimais. Blykstė, pakankamai stipri, kad būtų galima apšviesti motociklininko veidą varžybų metu, yra pakankamai stipri, kad jo akyse susidarytų šviesos dėmės ir laikinai pablogėtų regėjimas. Beveik visais atvejais blykstė nėra būtina norint gerai fotografuoti ir tikrai niekada neverta rizikuoti motociklininkų ir žiūrovų gyvybėmis.
Didžioji dauguma motokroso trasų turi keletą vietų, kurios puikiai tinka fotografuoti. Iš anksto nustatykite trasą ir pasirinkite vietą, kurioje saulė (arba trasos apšvietimas) šviečia motociklininko priekyje, o ne iš užpakalio. Nors jums vis tiek gali prireikti aukštesnio ISO, nei norėtumėte, vis dėlto geriau kelti pavojų saugai.
Pozos
Kaip ir daugelyje sporto šakų, motokroso varžybose yra keletas „ikoniškų“ scenų. Šios scenos fotografuojamos vėl ir vėl, nes jos yra vizualiai stipriausios scenos. Fiksuodami šias pozas galėsite geriau pažinti savo vaizdus, taip pat ir vizualiai.
- Perkrauta pradžia: Pirmasis perkrautas startas suteikia puikią galimybę užpildyti savo rėmą ryškiaspalviais dviračiais ir motociklininkų uniformomis kartu su daugybe nešvarumų, paslėptų už dviračių. Stumdomas posūkis: užfiksuoti motociklininkai, kai jie pasislenka į gilų posūkį, yra puikus būdas parodyti motociklininką ir dviratį, kol dar rodomas judesys. Tai taip pat puikus vaizdas norint užfiksuoti, kur purvas / nešvarumai skris nuo jūsų. Šuolis į galvą: Suplanuokite užfiksuoti motociklininkus, kai jie šokinėja link jūsų. Įsitikinkite, kad esate nedideliu kampu, kad būtų užfiksuotos kai kurios dviračio pusės, o ne tik motociklininko galva ir rankena. Nuleiskite žemyn ir šaudykite aukštyn, kad padidintumėte dramatišką šūvio efektą. Šoninis šuolis: Daugelyje trasų yra bent viena vieta, kur motociklininkai plaukia per gana sunkų trasos kritimą. Tai puiki vieta užfiksuoti motociklininką šuolio metu. Būtinai naudokite kuo greitesnį išlaikymą ir, jei galite, judėkite judesiais. Krioklys: Nors niekas nenori, kad kas nors susižeistų, iš kritimų dažnai gaminamos įspūdingos nuotraukos.
