„Boxcars“ yra vienas iš seniausių ir labiausiai paplitusių krovininių automobilių dizaino. Iki septintojo dešimtmečio daugumoje krovininių automobilių jie atstovavo daugumoje geležinkelio sąrašų. Net ir šiais laikais, kai labiau specializuoti automobiliai ir įvairiarūšis eismas atėmė daugybę sunkvežimių sunkvežimių, pagrindinis furgonas išlieka svarbi geležinkelio kelio sąrašų dalis.
Atrodo, kad paprastas ir standartizuotas dizainas, lengvieji automobiliai iš tikrųjų būna įvairių variantų. Net pačioje paprasčiausioje „neaprėpiamame“ paslaugų variante automobiliai pasižymi daugybe dydžių ir konstrukcijos modelių.
Automobilinės priekabos dažniausiai modifikuojamos su specialiomis durimis, ventiliacinėmis angomis, vidinėmis pertvaromis ir krovinio laikikliais, izoliacija ir net stogo liukomis, kad būtų lengviau gabenti konkrečias prekes. Kai kurios iš šių savybių yra lengvai modeliuojamos, kitos gali būti žinomos tik pagal ženklinimą automobilių šonuose.
Kiekvienam geležinkelio modeliui reikia bent kelių lengvųjų automobilių. Čia yra keletas produktų apžvalgų, modeliavimo patarimų ir nuotraukų pavyzdžių, kurie padės išsirinkti sau tinkamus automobilius, padaryti juos tikslius ir tinkamai paskirstyti juos į operacines sesijas.
-
Prototipo nuotraukos
Po viso to grafiti slypi buvęs Pietų Ramiojo vandenyno furgonas, dabar perdažytas „Union Pacific“ dažais.
Ryanas C Kunkle'as, gavęs licenciją nextbigtrends.com, Inc.
Geriausias būdas sužinoti apie bet kokio krovininio automobilio modelį ar modelį yra pradėti nuo prototipo tyrimo. Šiose nuotraukose pateikiama gera kai kurių išskirtinių „boxcar“ variantų apžvalga.
-
Siauros vėžės
„D&RGW“ furgonas Nr. 3381 išlaiko originalią durų įrangą.
Ryanas C Kunkle'as, gavęs licenciją nextbigtrends.com, Inc.
Šie „Blackstone HOn3“ furgonai yra paprasčiausias furgonas. Šie gražūs modeliai taip pat įrodo, kad net „paprastą“ prototipą galima atkurti stebėtinai detaliai ir tapti modelį sustabdančiu. Bendrovė taip pat atkūrė „Rio Grande“ garbingų siaurų gabaritinių automobilių „ekonomikos durų“ versijas.
-
X-58 „Boxcars“
Puikiai užfiksuotas vieno iš paskutinių puikių PRR krovinių automobilių vaizdas, „Tangent's X58“ yra stulbinantis modelis.
Ryanas C Kunkle'as, gavęs licenciją nextbigtrends.com, Inc.
Bendrosios paskirties furgonas iki šeštojo dešimtmečio išaugo iki penkiasdešimties pėdų ilgio. Tokie automobiliai, kaip Pensilvanijos X-58 klasė, buvo priimti keliais geležinkeliais ir galėjo būti aprūpinti įvairiais interjero prietaisais, skirtais aptarnauti konkretaus tipo klientus. Šie paplitę septintojo – devintojo dešimtmečio automobiliai buvo sukurti ir HO, ir N skalėse.
-
„Soo Line Boxcars“
Rudi dažai atspindi išskirtinius „Soo Line“ automobilius, pastatytus 1968 m.
Ryanas C Kunkle'as, gavęs licenciją nextbigtrends.com, Inc.
Parodydami kitą „standartinio“ 50 pėdų degalų automobilio variantą, šie „Soo Line“ suprojektuoti automobiliai tarnavo beveik tiek pat, kiek ir „X-58“. Subtilūs dizaino ir konstrukcijos pokyčiai tikrai galėtų pakeisti automobilio išvaizdą. Šie skirtumai daro krovininių traukinių ir krovininių automobilių modeliavimą įdomiu.
-
Canstock automobiliai
Abi durys yra nukreiptos į A galą. Kitaip tariant, jie yra kairėje kairėje kairėje ir dešinėje dešinėje.
Ryanas C Kunkle'as, gavęs licenciją nextbigtrends.com, Inc.
Parodę, kaip paprastas modifikavimas gali padaryti didelę reikšmę, šie unikalūs automobiliai su „varikliais“ buvo modifikuoti taip, kad galėtų traukti aliuminio ritinius skardinių gamybai. Paprasčiausiai perkėlus šonines duris į vieną automobilio galą, galima lengvai pakrauti vieną papildomą aliuminio ritinį, o tai padidina automobilio naudingumą kiekvienu važiavimo metu.
-
Kombinuotos durys
Dėl oro sąlygų, graffiti ir pakartotinio skaičiaus derinio šis „boxcar“ modelis yra unikalus.
Ryanas C Kunkle'as, gavęs licenciją nextbigtrends.com, Inc.
Dažniau pasitaikantis durų variantas buvo automobilis su durelėmis. Ši automobilių grupė pasižymėjo ir stumdomų, ir durelių išdėstymu. Naudodamiesi uždaromosiomis durelėmis, uždaromos durys padidino sklandų automobilio vidaus sienos plotą, leisdamos didesnę angą pakrauti ir iškrauti. Didžiausias šių automobilių parkas priklausė „Railbox“ ir jam buvo duoti „ABOX“ ataskaitiniai ženklai.
-
„Berwick 7327 Boxcars“
Nauji dideli „ExactRail“ lengvieji automobiliai yra įspūdingi ir įspūdingi - ypač su tuo dideliu „Chess-C“ šone.
Ryanas C Kunkle'as, gavęs licenciją nextbigtrends.com, Inc.
Didesni, pavyzdžiui, „Exactrail“ automobiliai, tokie kaip šie „Berwick 7327 cu ft“ automobiliai, yra naudojami didesnėms, bet lengvesnėms kroviniams. Šie 60 '' aukšto kubo '' automobiliai yra dažniausiai sutinkami vilkti automobilių detales ir prietaisus. Šie kroviniai užpildytų standartinio sunkvežimio talpą prieš apmokestindami jo svorio ribą.
-
89 'Aukšti kubai
„Bluford Shops“ modeliai užfiksuoja puikų šių įspūdingų automobilių vaizdą.
Ryanas C Kunkle'as, gavęs licenciją nextbigtrends.com, Inc.
Didžiausios bėgių dėžutės yra 89 colių „High Cube“ furgonai, skirti lengvoms automobilių dalims, tokioms kaip kėbulo plokštės. Šie automobiliai atsirado septintojo dešimtmečio pabaigoje. Nuo to laiko dideli ir dažnai spalvingi automobiliai buvo armatūra ant bėgių. Pastaraisiais metais jie taip pat buvo naudojami gabenti prietaisus ir šiukšles. Dalinių aptarnavimo metu automobiliai reguliariai važiuoja tam skirtuose baseinuose ir gali būti pakartotinai matomi tuose pačiuose traukiniuose, važiuojančiuose pirmyn ir atgal tarp dalių ir surinkimo gamyklų - tobula tvarka modeliui valdyti!
-
Prikabinamų durų vežimėliai
Išskirtinę išvaizdą turi sunkvežimio dangtelis NSC, kurio durys yra įstrižinės. Atlasas užfiksavo visas prototipo linijas ir detales.
Ryanas C Kunkle'as, gavęs licenciją nextbigtrends.com, Inc.
Uždaromos durys yra tvirtesnės, kad apsaugotų nuo temperatūros jautrius krovinius. Jie taip pat suteikia lygų paviršių automobilio viduje, net ir su šoninėmis sienomis. Automobiliai su durelių durelėmis taip pat dažnai, bet ne visada, yra izoliuojami. Į įprastus krovinius įeina popierius ir maisto produktai.
-
Alaus automobiliai
Originaliausia 1974 m. Dažų schema taip pat yra pati spalvingiausia. BLMA gražiai pritaikė šią grafiką.
Ryanas C Kunkle'as, gavęs licenciją nextbigtrends.com, Inc.
Dauguma žmonių galvoja apie automobilius su šaldytuvais, kai reikia vilkti maistą, tačiau norint saugiai keliauti, daugeliui produktų nereikia šaldyti, o tik saikingesnė temperatūros kontrolė. Tokie automobiliai su izoliacija leidžia tai padaryti be šaldymo įrenginių išlaidų. Alus yra viena iš dažniausiai pasitaikančių šių automobilių krovinių.
-
Išsamiai aprašykite „Boxcar“ interjerą
Atviros durys atskleidžia labai netvarkingą tuščią šio tuščio automobilio grindis. Iš paliktų krovinių paaiškėtų, kad šis automobilis yra naudojamas popieriuje.
Ryanas C Kunkle'as, gavęs licenciją nextbigtrends.com, Inc.
Nors paprastai transporto priemonės durys yra uždarytos, neatsižvelgiant į tai, ar automobilis pakrautas, ar tuščios, neretai tenka pamatyti degalus su atviromis durimis. Kai kurių paprastų detalių pridėjimas prie automobilio ar dviejų salonų gali būti puikus būdas padidinti susidomėjimą pravažiuojančiu traukiniu pagal jūsų išdėstymą. Net tuščiame automobilyje gali būti įdomių detalių.
-
Padarykite popieriaus ritinių apkrovas
Iškrovimas laukia dėžutės suvynioto popieriaus. Geltonos šio automobilio durys rodo, kad automobilis turėjo būti naudojamas tik švariems kroviniams, įskaitant popierių, nuvalyti.
Ryanas C Kunkle'as, gavęs licenciją nextbigtrends.com, Inc.
Popieriaus arba laikraščio ritinėliai yra dažnas krovininių automobilių krovinys. Juos lengva modeliuoti ir tai dar vienas puikus būdas pridėti mažą simbolį prie savo kolekcijos automobilio.
