Spaces Images / Getty Images
Pirmosios automatinės skalbimo mašinos išradimas 1851 m. Išlaisvino moteris nuo varginančio ir atbaidančio darbo. Tobulėjant dizainui ir modeliui, drabužių plovimo užduotis tapo daug paprastesnė. Šiandien galima rasti įvairių dydžių, spalvų ir stilių poveržles. Nors priekinių krovinių plovikliai su horizontalia ašimi vis labiau populiarėja Jungtinėse Valstijose, vertikalios ašies viršutinės skalbimo mašinos vis dar yra rinkos lyderė.
Valant drabužius, tai yra audinio sujaukimo mechaninės energijos, vandens temperatūros šiluminės energijos ir užduotį atliekančio cheminio valiklio derinys. Bet kaip viršutinę pakrovimo skalbimo mašina užtikrina tą sujaudinimą?
Kaip veikia skalbimo mašina su didžiausia apkrova?
Nors skalbimo mašinų konstrukcijos ypatybės ir siūlomų ciklų skaičius skiriasi priklausomai nuo gamintojo ir yra įvairių kainų diapazonų, pagrindiniai dviejų tipų skalbimo mašinų tipai Jungtinėse Valstijose yra vienodi.
Dviejų tipų poveržlės: standartinės ir labai efektyvios
- JAV, Kanadoje ir Australijoje įprastose skalbimo mašinose su viršutine apkrova naudojamas centrinis maišytuvas su sraigto tipo mentelėmis, kad drabužiai būtų pernešami per vandenį iš skalbimo vonios viršaus į apačią. Maišymas „nuo viršaus iki apačios“ tęsiasi visą skalbimo ciklo laiką, verčiant vandenį ir skalbiklį per audinius atlaisvinti dirvą. Azijoje viršutinės apkrovos skalbimo mašinose naudojamas sparnuotės maišiklis be centrinio stulpo. Aukšto efektyvumo viršutinės skalbimo mašinos yra daug panašesnės į priekines skalbimo mašinas. Jie turi būgną, besisukantį aplink horizontalią ašį, kaip ir frontalinis krautuvas, tačiau priekinių durų nėra. Jie turi pakeliamą viršutinį krovinio dangtį, kaip ir standartinė poveržlė. Šios mašinos veikia ir sukasi kaip frontalinis krautuvas ir sunaudoja pusę vandens, reikalingo standartiniam plovikliui. Aukšto efektyvumo skalbimo mašinos, turinčios viršutinę apkrovą, pranašumas yra tas, kad jai nereikia sulankstomų guminių dumplių sandariklio, kaip priekinės apkrovos modelio, kuris gali sulaikyti drėgmę ir dirvožemį bei sukelti kvapus. Viršutinės apkrovos konstrukcija turi simetriškų guolių porą, o ne vieną guolį iš vienos pusės, taip sumažinant mechaninio veikimo nusidėvėjimą.
Abiejų tipų krautuvai yra dviejų komponentų: valdymo sistemos ir mechaninės. Valdymo sistemą sudaro valdymo plokštės, apkrovos dydžio parinkiklis (slėgio jungiklis), vandens temperatūros parinkiklis, laikmatis ir dangčio / užrakto jungiklis. Mechaninę sistemą sudaro variklis, transmisija, sankaba, vidinis ir išorinis plovimo vamzdžiai, maišytuvas, siurbliai, vandens vožtuvas, pakabos sistema ir diržas arba variklio jungtis.
Abiejų tipų aukščiausio krovimo mašinų vartotojui pasirinkus krovinio dydį, vandens temperatūrą ir ciklo tipą, išorinis kubilas užpildomas vandeniu. Įprastoje skalbimo mašinoje vanduo visiškai uždengia drabužius ir plūduriuoja juos krepšyje (nebent skalbimo krepšys nebuvo perpildytas). Maišytuvas perkelia vandenį ir drabužius, kad susidarytų trintis, reikalinga dirvai atlaisvinti. Didelio efektyvumo skalbimo mašina sunaudoja daug mažiau vandens (maždaug 40 procentų mažiau) ir iš pradžių visiškai neuždengia drabužių vandeniu. Maišytuvas vonios dugne skalbimo ciklo metu įvilkia drabužius į vandenį.
Paprastai variklis, maitinantis pavarų dėžę, maišytuvą verčia judėti ar suktis viena kryptimi. Vandens siurblio variklis taip pat sukasi į vieną pusę, nes jis recirkuliavo plovikliu išteptą vandenį. Tas pats siurblio variklis keičia kryptį siurbti ar pašalinti vandenį per centrifugavimo ciklą. Didesnės apkrovos poveržlės tapo mechaniškai paprastesnės, nes gamintojai sukūrė naujus dizainus. Tačiau elektroniniai valdikliai tapo daug sudėtingesni. Nebegalima pakeisti atskirų valdymo dalių. Visas elektroninis valdymo pultas paprastai turi būti pakeistas vienu komponentu.
Dėl vertikalios konstrukcijos viršutinės pakrovimo skalbimo priemonės leidžia skalbinių balionėliams, skirtiems plovikliams, balikliams ir audinių minkštikliams, veikti per sunkumą ir išcentrinę jėgą. Priekiniame krautuve balionėlius reikia atidaryti solenoidiniu vožtuvu. Dėl vertikalios konstrukcijos vandens judėjimas į skalbimo mašiną ir iš jos yra daug paprastesnis nei veiksmas frontaliniame krautuve. Dėl sunkio ir nutekėjimo vietos viršutinės apkrovos poveržlės paprastai nelaiko vandens po ciklo, kuris gali sukelti pelėsio ir pelėsio kvapą. Viršutinės pakrovimo poveržlės valymas yra gana paprastas.
Suprasdami viršutinės pakrovimo poveržlės pagrindus, galėsite geriau diagnozuoti problemas ir net atlikti remontą. Jei jums reikia vartotojo ar remonto vadovo, jį galite rasti čia.
