© „Rheem 2015“
-
Įprastinės ir kondensacinės krosnys
Jupiterimages / Getty Images
Krosnies šalinimas ir taisymas yra daug lengvesni, jei žinote, kokio tipo krosnį turite. Du pagrindiniai namų dujinių krosnių tipai yra įprastos krosnys ir naujesnės didelio efektyvumo kondensacinės krosnys . Šiose krosnyse naudojamos technologijos daro tiesioginį poveikį jų energijos efektyvumo skirtumui, parodytam jų AFUE (Metinis degalų naudojimo efektyvumas) reitingais. Tik kondensacinės krosnys gali pasiekti aukščiausią AFUE vertinimą - daugiau nei 90 proc., Kai kurios - daugiau nei 98 proc.
-
Kuo skiriasi didelio efektyvumo kondensacinė krosnis
Gamtos ištekliai Kanada (bazinė grafika)
Nors kondensacinės krosnies konstrukcija ir remontas skiriasi, ji turi tam tikrų panašumų su įprasta krosnele. Kaip ir įprasta krosnis, ji pasiima iš namų šaltą orą ir praleidžia jį pro oro filtrą; jis judina orą su cirkuliuojančiu ventiliatoriumi; ir jis turi dujų degiklį su elektroniniu uždegimu (nors kondensacinėse krosnyse gali būti daugiau elektroninių valdiklių).
Vienas šilumokaitis vs.
Pagrindinis skirtumas tarp įprastos ir kondensacinės krosnies yra tai, kaip krosnis tvarko išmetamąsias dujas iš degimo proceso. Abiejų tipų krosnys turi pirminį šilumokaitį, kurį sudaro degimo kamera, kurioje šiluma iš dujų degiklių keičiama į cirkuliuojantį orą, prieš tai paskirstant visame name. Įprastoje krosnyje karštos išmetamosios dujos iš degimo kameros patenka tiesiai į metalinį dūmtakį ir išleidžiamos į lauką. Kadangi išmetamosios dujos vis dar labai karštos, visa ši šiluma yra švaistoma.
Kita vertus, naudojant kondensacinę krosnį, degimo išmetamosios dujos taip pat praleidžiamos per antrinį šilumokaitį, kuris sugeria didžiąją dalį likusios šilumos iš dujų. Kai dujos vėsta, jos kondensuojasi, sudarydamos vandenį ir anglies dioksidą (kurie kartu sudaro anglies rūgštį). Vanduo (vadinamas kondensatu ) išleidžiamas per kanalizacijos vamzdį, o likusios išmetamosios dujos per plastikinį vamzdį išleidžiamos į lauką. Tai, kad orlaidės vamzdyje galite naudoti plastiką, parodo, koks dujos yra vėsus, kol jos išsenka.
-
Oro filtravimas ir cirkuliacija
„Douglas Sacha“ / „Getty Images“
Kondensacinė krosnis, cirkuliuodama orą jūsų namuose, veikia paprastai taip pat kaip ir įprastinė krosnis. Tačiau didelio efektyvumo krosnys dažnai turi papildomų technologijų.
Šilumos grąžinimo ventiliatorius (HRV)
Kaip ir standartinėje krosnyje, kondensacinė krosnis nuolat filtruoja ir šildo orą iš jūsų namų. Didžioji šio oro dalis yra tiesiog cirkuliuojama vėl ir vėl, tačiau be to, nedidelis kiekis gryno oro paprastai patenka pro plyšius aplink langus, duris ir kitas vietas. Kai namai yra gerai sandarūs arba „sandarūs“, gali reikėti neprivalomo šviežio oro įsiurbimo, kuris nukreipia orą iš lauko į krosnį ir apsaugo nuo dalinio vakuumo susidarymo. Šilumos atgavimo ventiliatorius, arba HRV, yra pasirenkamas įtaisas, atskiras nuo krosnies, kuris veikia kaip oras-oras šilumokaitis. Jis naudoja pasenusį, šildomą patalpų orą, kad iš anksto pašildytų šviežią lauko orą prieš jam patenkant į krosnį.
Oro filtras
Daugumoje kondensacinių krosnių (ir kai kuriose įprastose krosnyse) patalpų oro kokybei pagerinti naudojamos efektyvios oro filtravimo terpės. Šiuos filtrus reikia reguliariai keisti, kad jie veiktų efektyviai. Priklausomai nuo jūsų poreikių, galimi įvairių tipų filtrai. Pavyzdžiui, jei kas nors iš jūsų šeimos kenčia nuo alergijos, galite naudoti filtrus, skirtus efektyviai fiksuoti žinomus alergenus.
Elektrinis pūstuvo variklis
Kondensacinėse krosnyse gali būti vienas iš dviejų tipų pūstuvų variklių: standartinis nuolatinio padalijimo kondensatorinis (PSC) variklis (to paties tipo, dažniausiai sutinkamo įprastose krosnyse), arba kintamo greičio, nuolatinės srovės elektroninis komutacinis variklis (ECM). Pastarasis yra naudojamas su dviejų pakopų arba moduliacinėmis krosnimis ir yra efektyvesnis energijos vartojimui nei standartinis variklis.
Pūtiklio skyrius
Aukšto efektyvumo krosnių pūstuvų skyriai paprastai izoliuojami, kad sulaikytų šilumą. Įprastos krosnys paprastai nėra izoliuojamos.
-
Kuro deginimas
Jose A. Bernat Bacete / „Getty Images“
Kondensacinės krosnys yra panašios į įprastas krosnis, kai reikia deginti kurą - standartinius komponentus sudaro dujų degiklis, elektroninis uždegimas ir degimo kamera. Tačiau yra keletas skirtumų, kaip tiekti orą degimui, taip pat degiklio dujų vožtuvų technologijoje.
Dujų vožtuvas
Įprastose krosnyse dažnai naudojamas vienpakopis degiklio dujų vožtuvas, tai reiškia, kad degiklis turi vieną „įjungimo“ stadiją. Su kondensacinėmis krosnimis įprasta rasti bent dviejų pakopų (dviejų pakopų) degiklio dujų vožtuvą, kuriame yra elektroniniai valdikliai, kurie leidžia degiklio liepsną nustatyti esant aukštai arba žemai, atsižvelgiant į reikiamą šilumos lygį. Veiksmingiausią sistemą sudaro moduliuojantis ( kintamos talpos) dujų vožtuvas ir elektroninė degiklio valdymo sistema, suporuota su ECM tipo pūtimo varikliu. Tai leidžia tiksliai sureguliuoti degiklio nustatymą ir pūstuvo variklio greitį, o tai pagerina temperatūros valdymą ir energijos efektyvumą.
Elektroninis uždegimas
Siekdamos maksimalaus efektyvumo ir patikimumo, kondensacinėse krosnyse visada naudojamos elektroninės uždegimo sistemos. Senesnės standartinės krosnys gali naudoti nuolatinę bandomąją sistemą, nors naujesnės gali turėti elektronines sistemas.
Degimo kameros oro įsiurbimas
Skirtingai nuo įprastų krosnių, kondensacinėje krosnyje dažnai naudojama sandari degimo kamera ir tiesioginis oro išleidimas. Degimo oro įsiurbimas paprastai vamzdynais išleidžiamas iš namo išorės į krosnį. Tai reiškia, kad krosnis nepaima oro, kurį jau kaitina krosnis, ir naudoja jį degimui. Tačiau kondensacines krosnis taip pat galima montuoti kaip vieno vamzdžio, neturinčio tiesioginio oro išleidimo angos, konfigūraciją, kurioje degimo oras traukiamas iš vidaus. Dažniausiai tai būna tada, kai krosnis yra nešildomoje vietoje, pavyzdžiui, buitinėje patalpoje ar rūsyje.
-
Šilumokaičiai
„Home-Cost.com“
Kuro deginimo proceso metu naudinga šiluma išgaunama ten, kur kondensacinė krosnis atsiskiria nuo įprastos krosnies.
Pirminis šilumokaitis
Pirminis šilumokaitis ant kondensacinės krosnies yra panašus į įprastos krosnies. Tai specialiai dengtų plieninių vamzdžių sistema.
Antrinis kondensacinis šilumokaitis
Kondensacinėse krosnyse yra antrinis šilumokaitis, sudarytas iš mažų vamzdžių, kurie priima išmetamąsias dujas, kai jie praeina pro pirminį šilumokaitį. Čia išgaunama daugiau šilumos, susidarančios dujos, kurios atšaldomos iki taško, kad jos kondensuojasi į vandenį ir anglies dioksidą. Kadangi vanduo ir anglies dioksidas iš silpnai rūgštaus kondensato, vadinamo anglies rūgštimi , antrinis šilumokaitis turi būti pagamintas iš nerūdijančio plieno, kad būtų atsparus korozijai.
Kondensato kanalizacijos linija
Anglies rūgšties kondensatas iš antrinio šilumokaičio išleidžiamas per PVC vamzdį ir paprastai išleidžiamas į grindų kanalizaciją.
-
Išmetimo sistema
Išmetamųjų dujų iš kondensacinės krosnies temperatūra iš esmės skiriasi nuo įprastos krosnies. Kondensacinės krosnies dūmtakio išmetimas yra gana kietas ir gali būti išleidžiamas plastikiniu ventiliacijos vamzdžiu, nenaudojant metalinio kamino ventiliacijos.
Juodraštį sukeliantis ventiliatorius
Kondensacinėse krosnyse, kaip ir daugelyje įprastų krosnių, naudojamas grimzlės ventiliatorius ir slėgio jungiklis.
Plastikinė išmetamųjų dujų anga
Iš kondensacinės krosnies išmetamos dujos gali patekti per PVC, ABS arba CPVC vamzdžius dėl žemos jų temperatūros (maždaug 100 laipsnių F ar žemesnės). Paprastai jie išleidžiami per namo sieną, mažiausiai 12 colių aukščiau ar aukštesnį nei numatytas sniego lygis.
