Skaitmeninis komandų valdymas (DCC) yra jaudinantis maršrutas geležinkelio ruožuose, kuriame naudojama skaitmeninė kompiuterinė technologija, norint valdyti pavyzdinius traukinius.
-
Ką tai daro
Eglė / Ryan C Cunkle
DCC perduoda skaitmeninę valdymo informaciją į traukinio elektros energiją. Jį galima vadinti DCC signalu, nors tai ir galios, ir valdymo informacija. DCC signalas perduodamas ant pavyzdinio geležinkelio bėgių.
Tada DCC mobilieji dekoderiai, esantys lokomotyvuose trasose, naudoja DCC signalą, kad galėtų valdyti savo lokomotyvo greitį, kryptį ir žibintus. „Stacionarūs dekoderiai“ taip pat gali būti prijungti, kad būtų galima valdyti kelio takelius ir kitus priedus.
-
Kaip tai veikia
Eglė / Ryan C Cunkle
Vartotojas valdo droselinę sklendę arba kabiną, kurioje yra skaitinė klaviatūra ir kiti valdymo mygtukai. Informacija iš droselio yra siunčiama į DCC komandinę stotį, kuri ją paverčia DCC valdymo informacija. Tada ši DCC valdymo informacija perduodama stiprintuvui, kuris ją naudoja DCC signalui sukurti ir takeliams tiekti.
-
Kodėl tai modulinė
Eglė / Ryan C Cunkle
Droselis, valdymo pultas ir stiprintuvas gali būti atskiri elektroniniai komponentai arba sujungti į daugiafunkcius blokus. DCC modulinė konstrukcija daro jį ypač lankstų. Dideliams schemoms su daugybe lokomotyvų reikės daugiau energijos, nei gali suteikti vienas stiprintuvas, ir kiekvienas inžinierius norės savo droselio. DCC atitinka šiuos reikalavimus. Jo modulinė konstrukcija leidžia modelio bėgikiams pritaikyti DCC sistemą pagal savo specifinius poreikius.
Pagrindinės DCC starterio sistemos yra viskas viename įrenginiai. Jei perkate universalųjį įrenginį, įsitikinkite, kad jis yra plečiamas arba gali būti integruotas su kitais gamintojo moduliniais komponentais.
-
Kas tai daro
Eglė / Ryan C Cunkle
Yra daugybė DCC gamintojų, įskaitant „Digitrax, Inc.“, „Lenz Elektronik, GmbH“, „NCE Corporation“ ir „Model Rectifier Corp.“ (MRC). Kai kurie garso gamintojai yra „Digitrax SoundFX“ ir „ESU Loksound“.
-
Suderinamumas
Eglė / Ryan C Cunkle
DCC standartai nurodo įtampos lygius, impulsų trukmę ir skaitmeninės informacijos formatus. Tai reiškia, kad bet kurio gamintojo dekoderis atsakys į bet kokio kito gamintojo komandas ir programavimo signalus iš DCC sistemų.
DCC valdymo sistemos komponentų prijungimas buvo paliktas atskirų gamintojų. Deja, tai reiškia, kad įvairių gamintojų droseliai, komandų stotys ir stiprintuvai dažniausiai nėra suderinami.
-
Garsas
Eglė / Ryan C Cunkle
Kai kurie gamintojai siūlo garso dekoderius. Be visų standartinių lokomotyvo valdymo DCC funkcijų, šie dekoderiai yra prijungti prie mažo garso kolonėlės, per kurią jie groja lokomotyvo garsus. Dyzeliniai lokomotyvai varomi dyzeliniu varikliu, keičiantį žingsnį, atsižvelgiant į variklio greitį. Garo lokomotyvai skleidžia būdingus triukšmo garsus tinkamu greičiu. Stabdžiai šnypščia ir vožtuvai švilpauja. Aukščiausios klasės garso dekoderuose yra programuojamos garso lentelės. Naudodamiesi kompiuteriu, turinčiu patentuotą garso dekoderio programavimo programinę įrangą ir sujungtą su DCC valdikliu, aukščiausios klasės garso dekoderių vartotojai gali pritaikyti savo lokomotyvų grojamus garsus.
-
Kontrolės vykdymas
Eglė / Ryan C Cunkle
Kiekvienas lokomotyvas, esantis bėgių plane, turi unikalų DCC mobilųjį dekoderį. Naudodamas akceleratorių, operatorius gali pasirinkti bet kurį trasos lokomotyvą pagal jo adresą ir pakeisti jo greitį, kryptį, apšvietimą ir kitas savybes. DCC leidžia keliais droseliais vienu metu valdyti skirtingus lokomotyvus. Nepasirinkti lokomotyvai važiuoja paskutiniais nustatymais. Tam tikros komandinės stoties prekės ženklas ir modelis nustato, kiek lokomotyvų gali būti vienu metu paleista jūsų išdėstymo schemoje.
DCC dekoderis turi maitinimo grandinę, kuri DCC galios signalą paverčia variklio ir lempučių nuolatiniu maitinimu. Dekoderis taip pat turi skaitmeninę logiką, kuri naudoja galios signalo informaciją lokomotyvui valdyti.
-
Dekoderio programavimas
Eglė / Ryan C Cunkle
Dekoderio programavimas šiek tiek pasikeitė po DCC įvedimo. Iš pradžių lokomotyvai galėjo būti programuojami tik programavimo takelyje. DCC valdikliai turi specialius gnybtus programavimo takelio prijungimui. Lokomotyvas negali važiuoti programavimo taku; ji gali būti programuojama tik ten.
Dekoderiai sukonfigūruojami nustatant konfigūracijos kintamuosius arba CV. Šiandien kai kurie dekoderiai leidžia programuoti CV reikšmes, kol traukinys važiuoja pagrindine trasa. Vienintelė išimtis yra ta, kad CV vertės, nurodančios unikalų lokomotyvo adresą, važiavimo metu negali būti pakeistos. Adresus galima keisti tik programavimo takelyje.
-
Dekoderio adresai
Eglė / Ryan C Cunkle
Daugelis dekoderių siunčiami su nurodytais 3 lokomotyvų adresais. Kiekvienas lokomotyvas, esantis makete, turi turėti unikalų adresą, todėl naujiems DCC įrengtiems lokomotyvams ir tiems, kurie ką tik įdiegė dekoderius, jų adresai turi būti perprogramuoti. Daugelis modeliuotojų užprogramuoja lokomotyvo adresą pagal lokomotyvo kelio numerį arba ant paties lokomotyvo nubraižytą numerį.
Programavimo adresus galima atlikti tik tada, kai lokomotyvas yra programavimo kelyje. Taip yra todėl, kad programavimo signalas pakeistų visų jūsų trasoje esančių lokomotyvų adresus, jei programavimo take neatskirtumėte norimo lokomotyvo.
-
Skaitykite dekoderio kintamųjų (CV) reikšmes
Ankstyvieji dekoderiai galėjo būti parašyti tik. Kai CV buvo užprogramuota nauja reikšme, dekoderis galėjo reaguoti tik mirksėdamas žibintais ir pulsuodamas lokomotyvo varikliu, kad parodytų, jog gavo atnaujinimą. Dauguma dekoderių vis dar blyksi ir impulsiniai varikliai, tačiau naujesni dekoderiai gali perduoti takelius CV reikšmes atgal į DCC komandų stotį per takelius, nors ne visos komandų stotys ir droseliai gali jas priimti ir rodyti.
-
Standartų organizacijos
Dabartinius DCC standartus priėmė ir Nacionalinė modelio geležinkelių asociacija (NMRA), ir Europos modelio geležinkelių ir geležinkelių draugija (MOROP).
