Davidas Beaulieu
Asfalto važiuojamųjų dalių sandarinimas reikalauja daug laiko, tačiau yra būtinas. Vandeniui įsiskverbus į medžiagos įtrūkimus ir nusėdant prie pagrindo, pagrindo stiprumas sumažėja, todėl susidaro duobės. Įtrūkimai, užpildyti vandeniu, taip pat yra atviras kvietimas pakenkti šaldant šaltesnį klimatą.
Net esant šiltam klimatui, žolė gali pradėti augti per plyšius paviršiaus kraštuose. Ultravioletinių spindulių padaryta žala ir išsiliejusios alyvos ar dujos yra kitos svarbios asfalto važiuojamųjų dalių sandarinimo priežastys.
Šis projektas nėra labai sunkus. Tačiau kiekvienai 20 pėdų, kurias turite dengti, reikia maždaug dviejų valandų darbo laiko, neskaičiuojant džiovinimo laiko (dar žinomo kaip „kietėjimo“ laikas).
Ko jums reikės
- Stumiama šluota, standžiu šepečiu šepetysPasirinktas: slėginis plovimo įrenginysDarbinė žarna su purškimo antgaliuTeikimo teptukasAsfalto važiuojamosios dalies sandariklis (sandariklis) PirštinėsPatikimo mišiniai, jei reikiaDaikiklis alyvos / dujų dėmėms pašalinti, jei reikia
Asfalto važiuojamųjų dalių sandarinimo žingsniai
- Planuodami asfalto važiuojamųjų dalių hermetizavimą (dar vadinamą „karštu viršumi“ arba „juodžemiu“), palaukite, kol žemės temperatūra bus 45 F ar aukštesnė, o mažiausiai tris dienas nesitikima lietaus.Daug darbų uždengiant asfalto važiuojamąsias dalis yra rengiant. Tai apima jūsų kūno paruošimą darbui. Asfalto važiuojamosios kelio dalies sandarikliai yra gana nemalonūs gaminiai, todėl tinkamai apsirengę venkite sąlyčio su oda. Taip pat naudokite kaukę, kad nekvėpuotumėte garų, kuriuos išskiria asfalto važiuojamosios kelio dalies sandarikliai (hermetikai). Nuvalykite paviršiaus plyšius, esančius už paviršiaus paviršiaus. Teptuku su standžiu šepečiu nuvalykite visas alyvos ar dujų dėmes naudodami specialiai šiam tikslui skirtą ploviklį, kurį galite rasti auto tiekimo parduotuvėse. Valykite paviršių švariu šluota. Namų tobulinimo centruose yra pleistravimo junginių, kurie užpildo didelius įtrūkimus ar įdubimus; jei jūsų paviršius kamuoja bet kurį iš jų, prieš tęsdami užpildykite juos. Laikykitės šių junginių etikečių, nurodydami džiovinimo laiką. Su sodo žarna, naudodami stiprų purškiklį, nuleiskite paviršių, kad pašalintumėte nešvarumus, praleistus atliekant šlavimo procesą. Slėginis plovimo įrenginys šį darbą palengvintų ir būtų efektyvesnis, tačiau jis neprivalomas. Leiskite paviršiui išdžiūti. Prieš nugręždami asfalto važiuojamosios kelio dalies sandariklio vonios dangtį, gerai apverskite. Tai iš anksto sumaišys turinį. Atidarę kubilą, toliau periodiškai maišykite, kad sandariklis liktų gerai išmaišytas. Pradedant viename kampe, ant paviršiaus užpilkite dalį asfalto važiuojamosios dalies sandariklio. Jums greičiausiai bus lengviausia dirbti vienu mažu kvadratiniu pjūviu vienu metu (pjūvis, tarkim, nuo 10 iki 20 pėdų kvadratinės dalies), o ne atlikti ilgomis siauromis juostelėmis. Tepkite hermetiką plonais, persidengiančiais sluoksniais, naudodamiesi ilgais rankomis teptuku ar valytuvu. Džiovinimo laikas yra mažiausiai 24 valandos, per tą laiką neturėtumėte leisti bet kokio paviršiaus srauto, bet ypač automobilių srauto. Pastatykite statines prie įėjimo į savo kiemą, kad uždraustumėte transporto priemonėms patekti, arba tiesiog naudokite tuščius sandarinimo kubilus. Norėdami didesnio matomumo, įmeskite postą į žemę iš abiejų įėjimo pusių ir tarp stulpų užriškite geltoną statybinę juostą.
Naudingi patarimai
- Uždėję storesnį hermetiko sluoksnį, papildoma apsauga nebus užtikrinta. Venkite nuosmukio „daugiau yra geriau“ ir vykdykite gamintojo nurodymus. Asfalto važiuojamosios kelio dalies sandariklis turėtų būti uždėtas per šešis mėnesius nuo įrengimo, o vėliau - kas trejus metus. Tačiau sandariklis neturėtų būti tepamas iškart po montavimo, nes karštas viršus turi kietėti 30 dienų. Atšiauriomis žiemomis gali būti pageidautina asfalto važiuojamąsias dalis užklijuoti kartą per metus, tačiau saugokitės slidžios dangos.
